凱恩利機械(圖)|珠三角數控車床廠|數控車床 ：

面對進口機床 我們還需謹慎對待

  近些年，隨著我國機床行技術水平的顯著提升，珠三角數控車床廠，行業整體實現突飛猛進式發展。然而美中不足的是，在高端數控產品方面，嚴重依賴進口。因此對于國內機床行業來說，加快產業結構調整，實現自主化迫在眉睫。另一方面，面對進口機床，我們還應理性對待。

 在上海舉行的“第九屆中國數控機床展覽會”上，據中國機床工具工業協會統計，1月至2月與去年全年相比，中國金屬切削機床和金屬加工機床進口降幅分別收窄10.9和7.7點，而這兩類機床是中國機床工具行業中經濟規模大的細分行業。

2015機床市場銷售總額為275，比上一年下降13.5%。進口機床佔據31.3%，進口總額比上一年下降20.4%。

中國機床工具工業協會常務副理事長兼秘書長陳惠仁說，中國機床進口的結構性變化值得特別注意，一方面它顯示出中國部分機床企業正在通過進口先進技術和設備

進行競爭力重構和產業轉型升級，另一方面，進口降幅明顯收窄，蘇州數控車床，也許意味著相關細分行業的市場將先行觸底企穩，進而帶動全行業走勢改觀。

“過去，中國機床工具行業習慣了以大批量的方式制造中低端的標準通用型單機產品，同質化產品供給嚴重過剩。隨著市場變化，需求結構加速升級，呈現自動化成套、客戶化訂制和普遍換檔升級三大特點?！标惢萑收f。

誤區一：國際化必須從營銷開始。企業不僅需要從產品營銷、服務輸出開始，更需要吸入國外先進的創新技術、國際化管理經驗等等。

誤區二：國際化比國內更重要。機床企業不能為了繁榮國際市場而忽略了國內市場。中國機床企業本土市場尚未真正打贏，這是國際化經營的;較大障礙。

誤區三：并購是國際化上佳路徑。合適的國際并購如果操作運行得當，可能是發揮優勢互補，取長補短取得雙贏的一種可行途徑。不過，跨國并購其中也隱藏著巨大的風險，尤其是并購后的整合風險。

誤區四：追求經營全盤國際化。機床企業在起步階段，立足核心資源和比較優勢開展國際化業務，進而不斷拓展和延長產業鏈、提高綜合競爭能力，由專業化經營向綜合化經營方向發展，由單一產品服務提供商向綜合產品服務提供商轉變。

誤區五：國際品牌中國化，或者中國品牌國際化。有三種情況要注意：第壹，急于品牌置換，即在并購后急于貼上中國“品牌”;第二，急于創新境外品牌，對境外品牌進行中國化改造，缺乏合理的過渡空間;第三，認為中國名牌或中國出名商標就是全球品牌。

提高凱恩利數控車床的加工效率

      在實際生產過程中，我們會發現相同的數控車床不同的人員操作，在相同的工作時間內生產效率相差很大，許多數控車床的加工能力得不到充分的體現，發揮不出其優作用。在使用過程中，只有充分考慮影響數控車床生產效率的各方面因素，想方設法地提高數控車床的生產效率，才能使數控車床的生產能力得到充分的發揮。

　　1.制定合理的加工工藝路線，減少數控銑削的輔助時間

　　為了提高數控車床的生產效率，首先必須認真分析數控車床所加工的零件，弄清零件的材料、結構特點和形位公差要求、粗糙度、熱處理等方面的技術要求。然后在此基礎上，選擇合理的銑削加工工藝和簡潔的加工路線。

　　加工工藝的制定：通常一個零件可以有數種不同的工藝過程，零件的工藝過程不同，其生產效率、加工成本以及加工精度往往有著顯著的差別，因此我們應在保證零件加工質量的前提下，根據生產的具體條件，盡量提高生產效率和降低生產成本，制定出合理的加工工藝。

　　加工路線的確定:正確簡潔的加工路線，是保證加工質量和提高效率的基礎。選擇零件的加工路線時，必須遵守加工路線的確定原則，東莞數控車床 ，才能達到提高生產效率的

目的。確定加工路線的原則主要有：應能保證零件的加工精度和表面粗糙度的要求，且效率較高;應盡量使加工路線短，這樣既可減少程序段，又可減少刀具空程

走刀時間;應使數值計算簡單，程序段數量少，以減少編程工作量。此外，確定加工路線時，還要考慮工件的加工余量和車床、刀具的剛度等情況，確定是一次走

刀，還是多次走刀來完成加工。同時，應盡量做到一次裝夾、多方位加工，一次加工成形。這樣，數控車床，可減少工件的安裝次數，有效縮短搬運和裝夾的時間。這樣，既能

有效地提高加工效率又能很好地保證零件的位置精度要求。

　　2.合理安裝夾緊工件，提高裝夾速度

　　在數控車床上加工工件時，工件的定位安裝應力求使設計基準、工藝基準與編程計算的基準統一;盡量減少裝夾次數，盡可能在一次定位裝夾后，加工出全部待加工表面;避免采用占機人工調整加工方案，以充分發揮數控車床的效能。

　　東莞數控車床切削加工時，對零件進行定位、夾緊設計以及家具的選用和設計等問題上要作全面考慮。在設計家具時，首先要保證家具的坐標方向與車床的坐標方向相對固定。其次，要協調零件和車床坐標系的尺寸關系。同時，還應考慮：

　　(1)當零件生產批量不大時，應盡量采用組合夾具、可調式夾具及通用夾具，以縮短生產準備時間、節省生產費用;

　　(2)在成批生產時才考慮采用專用夾具，并力求結構簡單;

　　(3)零件的裝卸要快速、方便、可靠，以縮短車床的停機時間;

　　(4)夾具上各零部件應不妨礙車床對零件各表面的加工;

　　(5)在選擇工裝時應有利于刀具交換，避免發生干涉碰撞;

　　(6)在成批生產中還可采用多位、多件夾具，以提高加工效率。