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                                                 精密模具加工面臨的困境

        沖壓模具在新能源、自動化裝備、醫療器械、航空航天和節能減排等產品領域模具發展勢頭強勁。今年廣州國際模具展參展企業中精密多工位級進模占據主流產品地位，不僅是參展的數量多和品種覆蓋面大，而且模具品質和技術含量也遠高于歷屆模展。

         國際模協秘書長表示，近年來，cnc數控車床非標螺絲螺母，先進精密沖壓模具的總體技術水平提升很快，其模具技術水平、制造精度、使用壽命和制造周期等性能指標方面均有了明顯的提升，相當一部分上次檔優質模具的總體水平已達到或接近國際同類模具水平。如格力大金模具有限公司生產的空調器翅片級進模使用壽命可達5億沖次，生產規模和技術發展等方面處于國內地位。研制的0.4mm間距高精度微型接插件級進模制造精度達0.5，較小的凸模0.13mm直接磨削達到鏡面，cnc數控車床編程指令 ，保證了制件的針腳細處0.17mm，折彎精度0.01mm和S形彎等高精度要求。深圳某電機模具公司生產的電機鐵芯自動疊片級進模，使用壽命可達1.5億沖次以上，技術水平和疊片技術等已接近國外同類模具先進水平。研制的0.5m直徑在400噸高速沖床上生產的大型鐵芯片級進模、0.88m方形鐵芯片帶90旋轉的大型精密拼塊復合模和1.2m直徑定轉子片的特大型精密沖模等專業化生產水平和能力處于國內地位。

      專業化使沖壓模具企業創新能力大大提高，技術水平向專、精、優、強方向發展，涌現出許多高技術水平的精密磨具加工新技術。據悉此次亟待展出的空調翅片步進精密級進模，能滿足5類片形的快速切換生產，具備一定的柔性化生產特點，模具水平與國際先進水平相當。參展的引線框架37工位級進模，一模三列，在1212mm內沖制48條內外引線腿，新安數控車床，間距可達0.12mm，產品的平面度在0.01mm內。其高速批量的生產性能和壽命與國際先進水平相當，并獲結構創新專利。

     許多國產精密沖壓模具在壽命和主要性能上與國際先進水平相比，cnc數控車床英才網 ，差距越來越小，部分精密沖壓模具的總體水平與國際先進水平相當，不僅完全替代進口，并有相當一部分模具出口到美國、日本等工業發達國家和地區。我國的精密沖?？傮w水平接近國際先進水平，相當一部分精密沖模正在走出國門，參與國際競爭。

高精密數控車床是高端配備制造業的技能根底

       當前，中國是高精密數控車床消耗與出產的榜首大國，在出工業中，其機床首要商品仍是低端商品占有首要位置，在中端以上商品范疇開展嚴峻缺乏。商品同質化的嚴峻，也造成了機床商場環境惡化，中國其工業火急的需求轉型，走向中高端商場。而其間的控制體系一直是中國的軟肋，除了關聯技能人才缺乏之外，其體系沒有一個清晰的行業標準，也即是說沒有技能參數進行參閱研制。在高端控制方面，當前中國機床工業是不能企及，所以需求會集力量霸占中端控制技能瓶頸。以此來一步步的向更高端技能挨近。

       高精密數控車床是高端配備制造業的技能根底，只要個具有優質的數控機床出產及研制才能，才能讓一個國家的高端制造業有個長足的開展，其間控制體系在其研制過程中占有側重要位置。

        在高精密數控車床范疇，進口數控機床控制器中，發那科(FANUC)和西門子(SIEMENS)仍占有中高端控制器的主導位置，這兩家公司在世界商場的占有率超越80%，其早期的傳統式控制器(如FANUCO系列)占有了大多數商場，但這些年逐漸被開放式控制器(FANUC18i，16i，Siemens840D)替代，這類控制器布局雜亂，功能強大，但價錢也十分貴重。

      其次即是進口高精密數控車床出產商自行開發的專用控制器，如美國的哈斯，赫克，日本的沙迪克，他們大多開發出個人的數控體系軟件，移植到經過OEM貼牌定制的其它品牌數控體系上，乃至直接吞并一些小的數控品牌，然后具有自主知識產權的專利技能，在一些特別加工范疇有其獨到之處，適用于專業規劃化出產中的整條流水線的會集配備。