數控車床|凱恩利機械(在線咨詢)|數控車床型號 ：

           數控車床技術在多個領域取得顯著突破

近年來，隨著國防、航空、高鐵、汽車和模具等重要裝備制造行業需求量的大幅增長，我國數控車床也取得了快速發展，但更高級產品方面仍面臨著競爭力不強的局面，數控車床需要取得進一步突破。

　　制造業在向數字化和智能化轉型過程中，對于設備組成部件的性能有了更高的要求，包括精密性、表面質量等。尤其是在一些高新技術產業領域，如航天、通信等。下游市場技術需求的轉變，對數控車床行業的發展提出了新的挑戰。如果數控車床的技術發展能夠適應制造業轉型升級的需要，則能夠起到推進作用，反之則會制約其發展，業內人士表示。

　　數控車床技術在高速化、復合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進步和一系列突破。但在精度、可靠性方面和國外的數控車床還有很大差距。制造業在向數字化和智能化轉型過程中，對于設備組成部件的性能有了更高的要求，包括精密性、表面質量等。

　　東莞數控車床的水平、品種和生產能力，直接反映了一國工業的綜合實力，而我國數控車床的誕生比美國、德國略有滯后，經歷近半個世界發展，中國的數控車床遠遠落后于德、美、日等國，國產數控車床基本以低檔經濟型和中檔普及型數控車床為主，數控車床市場份額的70%～80%、數控系統（普及型、高級型）的90%被外商占領。

　　2014年，國家將繼續穩增長、調結構，在此大環境下，數控車床行業必須調整現有產業結構，在現有中端取得成果基礎上發力高端，一方面需要面臨國外產品以及合資產品擠壓國內中端市場的競爭壓力，另一方面要加大研發，擠入高端市場，擺脫受制于人的嚴峻形勢。

　　目前數控車床產品中，中低端產品我國企業已有一定實力，但高端數控車床仍是短板，數控車床，而高端數控車床是航空航天、汽車、船舶和發電設備制造這四大領域的必需，是產業升級的必備。我國數控車床產業之所以深陷于低端混戰，高端失守的局面，是資金投入不集中導致的企業自主研發能力欠缺造成的。因此，業內呼吁國家能選出有實力的企業把研發做精，把錢用在刀刃上。

　　在研發方面，在國家現有專項支持基礎上實施創新發展戰略，以企業為主題，以創新為驅動力，鑒于車床屬于投資大、見效慢的行業，僅憑企業自身努力無法實現長久發展，數控車床加工視頻，需要多家企業參與共性技術研發，需要一個網絡平臺交流，需要引入科研院校參與，數控車床型號，實行公私合營伙伴關系推進研發；國家層面需要加大基礎研究投入和研發人才培養。

       東莞塘夏黃步鵬老板已訂購凱恩利46高配刀塔機車床

跟單經過：

經過一： 2015年4月份門掃街大量發送凱恩利資料（已發資料），并且黃老板認識；暫時不買機

經過二：  2016年3月20重新上門掃街大量發送凱恩利資料

經過三：  2016年3月、5月分、6月份、7月份均上過交談；

經過四：東莞塘夏黃步鵬老板買機前的考察（前往凱恩利客戶處看機），已選了兩家（東莞塘夏謝樟平老板處看機、鳳崗雁田吳銘利老板）

看機地點一：—東莞塘夏謝樟平老板處看機（整廠設備） ：所看機型/購機種：凱恩利CKX6136B∠45斜床身高配置排刀機 /凱恩利CKX6136D∠45斜床身高配置刀塔機 

使用效果：二年內從沒有維修記錄。高精密的零配件都是采用凱恩利機床做的！凱恩利車床是他的發家致富之寶??！2年內營銷額超過1300萬，毛利潤達650多萬（謝樟平老板語）……

看機地點二：  鳳崗雁田吳銘利老板地址（東莞鳳崗雁田布隴工業區）

  所看機型/所訂機型： CKX6146C (46標準排刀機）∠45斜床身高配置數控車床、凱恩利CKX6136B∠45斜床身高配置排刀機

2. 使用效果：一年內從沒有維修記錄。高精密的零配件都是采用凱恩利機床做的！凱恩利車床是他的發家致富之寶??！……

 經過五：2016年7月26日上凱恩利工廠考察過并打樣

  成功要點一： 凱恩利廠房12000平方的廠房，中山市自建工業園（自已的工業用地，自已建的廠房，有完全的產權）！專業生產： 數控車床和二次加工設備；設計、裝配、開發能力強！對于公司的規模：黃總說，在車床行業中，數控車床價格，凱恩利廠房是很大的工廠了?。?！對規模很有信心的！

 成功要點二： 試車試樣啊——黃步鵬老板自已帶了樣品和材料，劉馮錦輝師傅試車零件，經過盡一小時的試車——完全合格了。

 成功要點三：自然而然的簽約了（討價還價是少不了的，終以高于批發價高一點成交了，并且收了定訂金）；收定金后功單已功！

后續：宴會和宴會后開車送客戶回家，到達塘夏已是：23：47分了。。。。。。。

成功的要點：業務開發早、跟進很勤快、工廠配合好、業務攻關跟進好、凱恩利工廠有規模、打樣合格、全程接送和招待。