多祝鎮數控車床,數控車床新代系統6TB,凱恩利機械 ：

影響數控車床加工質量的因素

 1.尺寸公差：尺寸公差是允許尺寸的變動量。它等于較大極限尺寸減去較小極限尺寸之差，或上偏差減去下偏差之差；數控車床精度檢驗可分為幾何精度的檢驗和形狀精度的檢驗。

 ①工作精度是指數控車床在動態條件下，對工件進行加工時所反映出來的機床精度。

 ②影響數控車床工作精度的主要因素為機床的變形和振動；幾何精度是指數控車床在不運轉時部件之間，相互位置精度和主要零件的形狀精度、位置精度。

2.金屬切削機床試驗是為了檢驗機床的制造質量、加工性質和生產能力而進行的試驗，主要進行空試試驗和負荷試驗：機床的空轉試驗是在無載荷狀態下運轉機

床，檢驗各機構的運轉狀態、溫度變化、功率消耗以及操縱機構動作的靈活性、平穩性、可靠性和安全性；機床的負荷試驗是用以試驗機床較大承載能力。

 4.加工精度系：加工精度系是指零件加工后，其幾何參數（尺寸、形狀和位置）與理想幾何參數符合的程度；尺寸精度：尺寸精度是指零件表面本身的尺寸精度和表面間相互距離尺寸的精度。

                                       中國機器人在無人化作業中大有作為

  凱恩利的CNC數控車床能發輝什么作用呢？怎么配合的問題，需要考慮中。

2016年，機器人、3D打印反復被市場“升溫”。從眾多新興產業股票看，近兩個月表現強勁的機器人概念股無疑具備廣闊的發展前景，機構認同度也處于較高位置。

　　智能機器人已經介入到了人類的生產和生活中。以深圳為例，與機器人技術相關的信息、家電、通訊等裝備制造業的產品規模已達3000多億元，居全國前列。2012年深圳的機器人企業產值平均增長速度超過了30%，個別企業的增速甚至達200%。未來這一行業仍將保持高增長態勢，產業爆發將是大概率事件。

　　當前，政府的政策支持也在同步跟進。要求到2020年，中國要形成較為完善的工業機器人產業體系，培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業和8-10個配套產業集群；攻克伺服電機、精密減速器、伺服驅動器、末端執行器、傳感器等關鍵零部件技術并形成生產力。今后幾年，中國將把機器人生產力作為中國產業結構發展調整重要的支撐點。

　　有分析人士表示，機器人產業將是繼汽車、計算機之后出現的新興的大型高技術產業?！笆濉笔侵袊I機器人產業發展的關鍵轉折點，市場需求將呈現井噴式發展，工業機器人的需求量將以每年15%-20%的速度增長。

　　當然，隨著機器人的不斷“擴張”，如何看待人和自動化的機器人之間的關系成了我們不可回避的問題。不可否認，大批機器人在眾多行業里大顯神通的確可能會搶奪人類的工作機會，但從另一方面看，正是由于機器人的分擔，人類也得以免予從事危險和單調重復的差事。這樣一來人類才有更多的精力專注于人類本身的價值。我們并不需要與機器人為敵，而要順勢而動，與機器人“并肩作戰”。

講解數控車床刀架的布局

      數控車床的水平床身的工藝性好，便于導軌面的加工。水平床身配上水平配置的刀槊可提高刀架的運動速度，一般可用于大型數控車床或小型精密數控車床的布局。但是，水平床身下部空間小，導致排屑困難。從結構尺寸上看，刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長，從而加大了機床寬度方向的結構尺寸。水平床身配上傾斜放置的滑板并配置傾斜式導軌防護罩的布局形式：

   1.有水平床身工藝性好的特點。

   2. 機床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小，且排屑方便。

         水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板的布局形式被中小型數控車床所普遍采用。這是由于此兩種布局形式排屑容易，切屑不會堆積在導軌上，也便于安裝自動排屑器；操作方便，易于安裝機械手，以實現單機自動化；機床占地面積小，外形簡潔、美觀，容易實現封閉式防護。

         下面為大家講解數控車床刀架的布局： 數控車床的刀架是機床的重要組成部分，刀架是用于夾持切削刀具的，因此，其結構直接影響機床的切削性能和切削效率，在一定程度上，刀架結構和性能體現了數控車床的設計與制造水平。隨著數控車床的不斷發展，刀架結構形式不斷創新，但總體來說大致可以分為兩大類，即排刀式刀架和轉塔式刀架。有的車削中心還采用帶刀庫的自動換刀裝置。

        排刀式刀架一般用于小型數控車床，各種刀具排列并夾持在可移動的滑板上，換刀時可實現自動定位。轉塔式刀架也稱刀塔或刀臺，有立式和臥式兩種結構形式。具有多刀位自動定位裝置，通過轉塔頭的旋轉、分度和定位來實現機床的自動換刀動作。轉塔式刀架應分度準確、定位可靠、重復定位精度高、轉位速度快、夾緊剮性好，以保證數控車床的高精度和高效率。有的轉塔式刀架不僅可以實現自動定位，還可以傳遞動力。

        目前，兩坐標聯動車床多采用12工位的轉塔式刀架，也有采用6工位、8工位、10工位轉塔式刀架的。轉塔式刀架在機床上的布局有兩種形式：一種是用于加工盤類零件的轉塔式刀架，其回轉軸垂直于主軸；另一種是用于加工軸類和盤類零件的轉塔式刀架，其回轉軸平行于主軸。四坐標控剞的數控車床的床身上安裝有兩個獨立的滑板和轉塔式刀架，故稱為雙刀架四坐標數控車床。

       其中，每個刀架的切削進給量是分別控制的，因此，兩刀架可以同時切削同一工件的不同部位，既擴大了加工范圍，又提高了加工效率。四坐標數控車床結構復雜，且需要配置專門的數控系統，實現對兩個獨立刀架的控制，適合加工曲軸、飛機零件等形狀復雜、批量較大的零件。