凱恩利機械|數控車床法那克系統|大嶺鎮數控車床 ：

推進“互聯網＋制造”的相關建議

　　互聯網與制造業融合正立于“風口”之上，發展前景可期。同時，兩者深度融合面臨現實障礙，各方對融合發展存在認識差異，需要產業界、政府及相關方通力合作、攜手推進。

　　第壹  要加強政府指引，強化戰略引導，營造制度環境。政府應主要致力于發展戰略指引和制度環境的營造，建立國家層面的協同推進機制。一是完善相關法規制度。重點加快信息安全、數據保護、信息資源開放共享等法規的研究起草。針對融合發展所催生的法規制度問題，開展前瞻性儲備研究。二是加快相關標準制定或修訂。加快制定和推廣適應融合發展的接口標準與數據通訊標準，加強對標準執行過程的監管。三是加大財政資金扶持。引導社會資本加大對初創企業的支持。整合利用現有專項資金，加大對“互聯網＋制造”的傾斜力度。鼓勵地方政府給予配套資金支持。四是完善融資服務支持。鼓勵銀行加大對融合創新的貸款投放力度，引導風險投資基金加快進入。引導和鼓勵互聯網金融廣泛應用到融合領域。五是大力培育應用市場。積極開展“互聯網”等新觀念宣傳和普及，培育一批工業互聯網融合創新示范企業。加快載體建設，推動建設特色園區和示范基地。

　　第二，要加大企業主導，把握融合態勢，確定轉型策略。企業作為“互聯網

制造”的主體，應及時、準確把握融合態勢和重點方向，制定既變革求新、又量力而行的發展策略，同時樹立開放、共享的新觀念并付諸實踐，積極學習典型企業好的經驗和模式，開啟平臺化思維，實現創新發展。企業可基于自身實際情況，從以下主要方向尋找切入點，一是實現資源共享協同的生產組織創新。二是滿足個性需求的制造模式創新。三是支撐智能綠色的生產運營創新。四是提升用戶體驗的產品及營銷模式創新。五是助力企業低成本運營的融資方式創新。六是支撐全業務全流程互聯網轉型的集成創新等。

　　第三，要加快行業助推，打造跨界平臺，促進協同發展。應充分發揮行業協會或聯盟等中介組織的作用，搭建跨界融合創新平臺，促進交流、合作與共享，形成優勢互補。一是推動融合創新公共平臺建設。推動產業鏈內部企業間以及產業鏈內外實現更加公開透明、便捷高效的銜接。鼓勵企業聯合打造創新生態體系。二是推動融合性技術群體突破。鼓勵互聯網、IT企業與制造企業的深入合作交流，吸引軟件架構編程、硬件設計、網絡安全等IT界更多優秀的人才加入制造領域。三是推動協作、交流與共享。通過研討會、交流會、觀摩等活動彌合不同領域認識差異，發揮示范帶動效應，促進經驗交流與擴散。組織開展相關技術、標準、政策法規培訓、人才培養等服務。

中國制造2025時代 就業崗位正在發生大規模遷移（第壹篇）

     2015年5月，國務院印發了《中國制造2025》，這是我國實施制造強國戰略第填第壹個10年行動綱領?！爸袊圃?025”的提出對我國制造產業變革影響深遠，對企業人才的需求提出了新的要求。作為為產業培養技術技能型人才的高等職業院校，需要面對“中國制造2025”發展新趨勢，優化人才培養模式，努力減少用人企業與在校課程之間的差距。

   機器換人就在眼前

　　“中國制造2025”中提出，要以智能制造為突破口和主攻方向。智能制造的核心是建立智能工廠和數字車間，發展智能裝備，實現智能生產。

　　結合產業現狀和“中國制造2025”所規劃的發展路徑，我們可以得出中國智能制造行業的未來發展將呈現以下趨勢：

　　一是設備智能化改造升級比想象中要來得快。一方面由于國家政策驅動，各地根據“中國制造2025”戰略規劃出臺相關的政策，明確給出技術改造的時間

表，2017年將迎來大范圍的設備改造，制造類規模生產企業將有一半實現全自動化生產;另一方面由于勞動力成本增加，招工困難，促使企業采取機器代替人。

　　二是工業機器人產業快速發展。到2020年，我國每萬名制造業工人擁有機器人將達到100臺以上，這是工信部制定中的我國機器人技術路線圖及機器人產業“十三五”規劃的目標。

　　三是“互聯網 裝備制造業”催生新的生產模式，成為創新熱點?！盎ヂ摼W ”使得制造業呈現制造業服務化、定制個性化、組織分散化、制造資源云端化四大新趨勢，帶給傳統企業決策方式、業務模式和經營思路等諸多方面的巨大轉變。

　　四是智能裝備和產品快速發展，制造過程實現智能化。在“智能制造裝備”領域，以上檔次數控機床、工業機器人、增材制造裝備、新型傳感器、智能儀表等為重點突破方向;在“制造過程智能化”領域，以數據互聯為核心，以互聯網技術為主導的新技術，將有效縮短產品研制周期、降低運營成本、提高生產效率、提升產品質量、降低資源消耗，提供個性化產品。

   CK6146D-Y斜床身車銑復合機(刀塔+帶Y軸+4側動力頭+4端動力頭) 新型車銑復合加工中心

     由凱恩利開發的CK6146D-Y斜床身車銑復合機(刀塔+帶Y軸+4側動力頭+4端動力頭)車銑復合機具有以下特點：

①高柔性：集成了車、銑、鉆、鏜等各種加工能力，可對各種外形復雜、精度要求高的零件在一次裝夾中進行完全加工；

②高效性：主軸高轉速達4000-4500轉/分（加工速），理論設計速度：6000轉/分

 開始關注汽車模具、航空航天和發電產業的大型件生產