數控車床|高精度數控車床 |凱恩利機械(多圖) ：

車銑復合加工中心結構特點及故障處理

1.立式車銑復合加工中心，同時具備大型立式數控車床和數控鏜銑床的主要功能，適用于加工形狀復雜的回轉類零件，一次裝卡即可完成內外圓柱面、內外圓錐面、端面車削、銑平面、鏜孔、鉆孔、攻絲、車螺紋等工序，具有各工序復合、高效

2.  高端車銑復合加工中心的應用  ，從而決定是否采購此類設備，很多的車銑復合加工設備都是在這種形勢下被引進。之所以有此現象，原因是在于人們對于此類設備的應用不夠了解，除了擔心日常維護的本錢之外，對加工程序的編制也摸不著頭緒，所以人們更愿意選擇購買一臺五軸聯動加工中心和一臺數控車

車間編程的軟件解決方案

　　車間的編程功能尤其對單件生產及中/小批量生產意義重大 – 并在將來未來很長時間內持續發揮重要作用。因此，先進方式是使用循環，車削、銑削和鉆孔的標準循環早已是現代化數控系統的功能范圍。

　　基于數十年的應用經驗，DMG MORI已超越標準循環，現在為用戶提供車削/車銑復合加工或銑削/銑車復合領域的24款獨有的DMG MORI加工循環。車間操作人員用參數化上下文菜單以對話方式直接在機床上對復雜加工任務進行車間編程，編程速度提升達60%。

　　這里，典型案例是5軸插補的自由曲面加工以及齒輪加工或齒輪生產的多個循環。其他主要循環包括機床、工件及刀具防護的機床防護控制，檢測和修正4軸及5軸機床運動特性精度的3D quickSET ，或根據工作臺負載只需按下按鈕就能調節進給驅動的面向加工工藝的循環。

　　車間的編程功能尤其對單件生產及中/小批量生產意義重大。24款DMG MORI特有的加工循環用對話方式直接在機床上編程，編程速度提高60%。其中，齒輪加工的多個循環是特別的亮點。

　　也就是說，DMG MORI將人的潛能視為成功實施新生產理念的關鍵因素，而未來的發展趨勢將圍繞著智能工廠的建設所展開。

                普通CNC數控車床、帶動力頭三軸CNC數控車床、CNC車銑復合車床各有什么區別

              普通CNC數控車床是普通的有數控系統控制的用于回轉體零件加工的一種機床；

          帶動力頭三軸CNC數控車床是在數控車床的基礎上增加銑削動力頭，此動力頭可以作一些簡單的銑削操作，不過不能夠參與機床聯動，只能作為定位銑削。這類機床通常都是經過改造而形成的一類機床；對于車銑中心和車銑復合都是一種機床。

           CNC車銑復合車床顧名思義就是可以同時具備車和銑的功能的一種復合機床，它普遍擁有五軸聯動加工能力，而且可實現一次裝夾完成幾乎所有的工藝操作，因此又稱為小型生產線。同時對于不同廠家的車銑復合機床又有不同的結構和功能，比如奧地利WFL、瑞士寶美、瑞士威力銘、DMG等等，WFL擁有很多特殊的內循環功能，比如在線檢測，自動補償等而這些功能必須有與之有著幾十年合作而且是合作的TopSolid軟件才能夠完全激發其為企業產生效益；瑞士威力銘和寶美機床都是加工小型零件的機床，他們擁有緊湊的結構和多功能背主軸，而這些功能必須要用軟件才能夠實現自動加工。這類機床在歐洲、日本等國已經運用很成熟了，不過在中國還主要靠進口，因此價格昂貴，中國普遍擁有這類機床的客戶都為軍工單位，對于已經購買這類機床的企業沒沒有一個好的手段去驅動它，因此普遍存在機床使用率低的現象。帶動力頭的車床增加了C軸，因此它可以做定位銑削加工；而不同的車銑復合機床增加的軸數不一樣，而且位置機構都不一樣，想WFL這類機床增加了 B旋轉軸  C旋轉軸   以及副主軸   下刀塔 等等。