楊僑鎮數控車床_凱恩利機械_儀表數控機床 ：

機床行業國際化發展的五大誤區解析

據了解，近年來國際化發展已成為各行各業的發展目標，機床行業也不例外，在沖擊國際化發展道路中，機械行業容易陷入誤區之中。機床是工業生產的母機，大連機床、沈陽機床、大光長榮等企業作為數控機床行業的知名企業，也應當規避風險，以免走入生產誤區。

　　誤區一：國際化必須從營銷開始。企業不僅需要從產品營銷、服務輸出開始，更需要吸入國外先進的創新技術、國際化管理經驗等等。

　　誤區二：國際化比國內更重要。機床企業不能為了繁榮國際市場而忽略了國內市場。中國機床企業本土市場尚未真正打贏，這是國際化經營的大障礙。

　　誤區三：并購是國際化極佳路徑。合適的國際并購如果操作運行得當，可能是發揮優勢互補，取長補短取得雙贏的一種可行途徑。不過，跨國并購其中也隱藏著巨大的風險，尤其是并購后的整合風險。

　　誤區四：追求經營全盤國際化。機床企業在起步階段，立足核心資源和比較優勢開展國際化業務，進而不斷拓展和延長產業鏈、提高綜合競爭能力，由專業化經營向綜合化經營方向發展，由單一產品服務提供商向綜合產品服務提供商轉變。

　　誤區五：國際品牌中國化，或者中國品牌國際化。有三種情況要注意：第NO2，急于品牌置換，即在并購后急于貼上中國“品牌”;第二，急于創新境外品牌，對境外品牌進行中國化改造，缺乏合理的過渡空間;第三，認為中國名牌或中國商標就是全球品牌。

車銑復合加工中心相關介紹

          當停車時，為使電動機迅速靜止，則需將電動機電源反接，電動機在反接制動狀態下迅速制動。臺灣車銑復合加工中心如果電動機轉速較低時，則依靠速度繼電器KP1或KP2的動合觸點自動切斷控制電路，斷開電動機電源，實行自由停車。

          當臺灣車銑復合加工中心電動機正轉時，則速度繼電器的正轉動舍觸點KPl (17 - 21)閉合，而正轉動斷觸點KPl (17 - 18)斷開。當電動機反轉時，速度繼電器的反轉動合觸點KP2 (17 - 16)閉合。

           假設主電動機在停車前為低速正轉，即Kl、KML、KM3、KM4為動作狀態。臺灣車銑復合加工中心速度繼電器動合觸點KPl (17 - 21)閉合。臺灣車銑復合加工中心按下SB1，其動斷觸點(8-7)使K1和KM3斷電釋放，觸點Kl（19 - 16）打開，使KM1斷電釋放，這就切斷了主電動機電源。數控機床按下SB1的同時，其動合觸點(8-17)閉合并接通以下屯路：從電源線(8) -SBl(8 - 17) -KPl (17 - 21) -KMI (21 -20)-KM2的線圈一電源線(”。臺灣車銑復合加工中心所以使反轉接觸器KM2得電動作，KM2動作后，其動臺觸點KM2(8 -17)接通自鎖線路，當放開按鈕SA1后，KM2仍然得電動作。

       KM2觸點(8- 17)閉合代替KM1觸點(8- 17)使KM4-直保持得電。KM2和KM4得電，使三相電源經過KM2主觸點、限流電阻R及KM4主觸點反接給電動機供電，電動機進行反接制動。當電動機的轉速降低到接近零速時，速度繼電器的正轉動合觸點KPl (17 -21)打開，切斷KM2的通電回路，使KM2和KM4相繼釋放，及時切斷電動機的反接電源，電動機制動結束。反向運行時的制動過程與正向相似，此時參與控制的電器是速度繼電器KP2、接觸器KM1、KM4。

我國硬質合金刀具中低端產品加速行業分散化

   中國的硬質合金刀具市場是少有的、真正能稱得上“全球化”的市場。不要說行業里小有名氣、有一定規模的刀具公司已悉數在中國設立了辦事處或找了代理商進行銷售，就連只有二、三十名員工的德國小公司也把其刀具賣到了中國，市場上隨處可見來自德國、日本、美國等國家的刀具產品。

　　“我國硬質合金刀具市場的行業集中度并不是很高，這主要源于刀具產業本身的門檻并不高，很多小企業架起幾臺車床就開工生產，而在整個行業景氣的時候，中低端市場的產品一度供不應求，也客觀上加速了行業的分散化?！?img src='http://web.img.dns4.cn/pic/118903/shukcc/20160308000748_2848_zs_sy.jpg' />

　　據介紹，今年行業形勢發生了變化，很多中低端企業的日子就開始變得不好過。但總體來看，刀具屬于消耗品，即使沒有新的機床投入生產線需要新的刀具，老的機床同樣需要刀具產品，今年的特點是在大面積消耗庫存。

　　我國刀具行業持續高速增長，在快速發展的背后，企業也清醒地認識到，國內工具行業高增長率中含金量并不高，其中相當一部分企業以犧牲環境為代價，以廉價勞動力為基礎，生產劣質產品獲取暴利。

　　近年來，我國多個高端制造領域的技術發展給刀具帶來了新的要求。如汽車刀具

必須具有高效、高穩定性和專用化的特點，而隨著汽車產業的不斷發展前進，新的要求應運而生，從技術上來看，主要有重載化、復合化、特殊化、標準化、高速化及品種多元化的趨勢。在航空航天制造領域，隨著鈦合金、高溫合金等難加工材料的廣泛應用，如何正確選擇、合理使用刀具進行高效高質量切削加工已經成為一個

非常重要的行業性話題。