凱恩利機械,平床身數控車床,東曉數控車床 ：

斜床身數控車床與平身數控車床的比較

     國內一般稱平床身數控車床為經濟型數控車床，或者是簡易數控車床。而普及型數控車床和全功能數控車床都是斜床身的。從中可以分析出，斜床身數控車床比平床身數控車床的檔次要高。王侯將相寧有種乎?

為什么斜床身數控車床就一定比平床身數控車床高貴呢?平床身數控車床和斜床身數控車床干的都是車削的活，從這一點上講，沒有什么區別。公務員和服務員，都是為人民服務，可社會地位和收入報酬卻一個是天上，一個是地下。數控機床是為了適應現代工業生產的批量自動化生產而誕生的，關鍵詞是自動化。平床身數控車床是從普通車床加以簡單數控改造而來的，在自動化方面的考慮不全面。斜床身數控車床是根據數控加工的原理開發設計的，針對性很強，在機床的布局、剛性、精度，以及排屑能力方面，都比平床身數控車床有了顯著的提高，這些優勢是娘胎里帶來的先天優勢，不是靠制造手段能縮小的。

數控檢修方法

          ’現代數控系統的可靠性越來越高，數控系統本身的故障率越來越低，而大部分故障的發生則是非系統本身原因引起的。由于數控機床是集機械、液壓、電氣為一體的機床，其故障的發生也會由這三者綜合反映出來。維修人員應先由外向內逐一進行排查。自動車床盡量避免隨意地啟封、拆卸，否則會擴大故障，使機床喪失精度、降低性能。系統外部的故障主要是由于檢測開關、液壓元件、氣動元件、電氣執行元件、機械裝置等出現問題而引起的。

　數控技術已成為衡量一個國家或企業制造技術水平和經濟實力的重要指標之一

   隨著經濟的快速發展，中國數控車床正逐步成為“世界制造中心”，數控技術已成為衡量一個國家或企業制造技術水平和經濟實力的重要指標之一，目前我國機床的數控化率僅為1.9％，而日本高達30％，美國超過了40％。在發達國家數控機床已經普遍大量使用，而我國數控技術應用推廣同發達國家相比差距很大。我國數年內將需要60-80萬數控技術專業人才。