東曉CNC數控車床,凱恩利機械,CNC數控車床加工視頻 ：

個性化與開放性是 數控機床的發展趨勢-凱恩利機床順應這種潮流

二、個性化是市場適應性發展趨勢

當今的市場，國際合作的格局逐漸形成，產品競爭日趨激烈，高效率、高精度加工手段的需求在不斷升級，用戶的個性化要求日趨強烈，專業化、專用化、高科技的機床越來越得到用戶的青睞。

三、開放性是體系結構的發展趨勢

新一代數控系統的開發核心是開放性。開放性有軟件平臺和硬件平臺的開放式系統，采用模塊化，層次化的結構，并通過形式向外提供統一的應用程序接口。為解決傳統的數控系統封閉性和數控應用軟件的產業化生產存在的問題。目前許多國家對開放式數控系統進行研究，數控系統開放化已經成為數控系統的未來之路。目前開放式數控系統的體系結構規范、通信規范、配置規范、運行平臺、數控系統功能庫以及數控系統功能軟件開發工具等是當前研究的核心。網絡化數控裝備是近兩年的一個新的焦點。數控裝備的網絡化將極大地滿足生產線、制造系統、制造企業對信息集成的需求，也是實現新的制造模式如敏捷制造、虛擬企業、全球制造的基礎單元。國內外一些著名數控機床和數控系統制造公司都在近兩年推出了相關的新概念和樣機。

斜床身數控車床與平身數控車床的比較

     國內一般稱平床身數控車床為經濟型數控車床，或者是簡易數控車床。而普及型數控車床和全功能數控車床都是斜床身的。從中可以分析出，斜床身數控車床比平床身數控車床的檔次要高。王侯將相寧有種乎?

為什么斜床身數控車床就一定比平床身數控車床高貴呢?平床身數控車床和斜床身數控車床干的都是車削的活，從這一點上講，沒有什么區別。公務員和服務員，都是為人民服務，可社會地位和收入報酬卻一個是天上，一個是地下。數控機床是為了適應現代工業生產的批量自動化生產而誕生的，關鍵詞是自動化。平床身數控車床是從普通車床加以簡單數控改造而來的，在自動化方面的考慮不全面。斜床身數控車床是根據數控加工的原理開發設計的，針對性很強，在機床的布局、剛性、精度，以及排屑能力方面，都比平床身數控車床有了顯著的提高，這些優勢是娘胎里帶來的先天優勢，不是靠制造手段能縮小的。

斜床身數控車床與平身數控車床的比較

機床布局對比

     平床身數控車床的兩根導軌所在平面與地平面平行。斜床身數控車床的兩根導軌所在平面則與地平面相交，成一個斜面，角度有30°，45°，60°，75°之分。從機床側面看，平床身數控車床的床身呈四方形，斜床身數控車床的床身呈直角三角形。很明顯，在相同導軌寬度的情況下，斜床身的X向拖板比平床身的要長，應用在車床的實際意義是可以安排更多的刀位數。切削剛性對比斜床身數控車床的截面積要比同規格平床身的大，即抗彎曲和抗扭能力更強。

     斜床身數控車床的刀具是在工件的斜上方往下進行切削，切削力與工件的重力方向基本一致，所以主軸運轉相對平穩，不易引起切削振動，而平床身數控車床在切削時，刀具與工件產生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動。機床加工精度對比

數控車床的傳動絲桿是高精度的滾珠絲桿，絲桿與螺母之間的傳動間隙很小，但也不是說沒有間隙，而只要有間隙，當絲桿向著一個方向運動后再反向傳動時，難免會產生反向間隙，有反向間隙就會影響數控車床的重復定位精度，從而影響加工精度。斜床身數控車床的布局直接可以影響X方向滾珠絲桿的間隙，重力直接作用于絲桿的軸向，使傳動時的反向間隙幾乎為零。平床身數控車床的X方向絲桿不受軸向重力影響，間隙無法直接消除。這就是設計給斜床身數控車床帶來的先天精度優勢。