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- 產品品牌:凱恩利機械
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數控車床,穩定性強數控車床,凱恩利機械 :
CNC數控車床,東莞數控車床,深圳數控車床第十章 2011-2015年車銑復合機行業相關行業市場運行綜合分析 第節
2011-2015年車銑復合機行業上游運行分析 一、車銑復合機行業上游介紹 二、車銑復合機行業上游發展狀況分析
三、車銑復合機行業上游對車銑復合機行業影響力分析第二節 2011-2015年車銑復合機行業下游運行分析
一、※※移動范圍 1、行程(X/Z) ㎜ 720/260 2、設定單位(X/Z)㎜ 0.001 3、速度移動(X/Z)m/min 22/22(30/30可選)
※※ 加工范圍 4、床身上回轉直徑 ㎜ Φ310 5、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ280/φ100 6、、加工外圓長度 ㎜ 200 7、棒料直徑 ㎜ Φ35 ※※ 主軸 8、 主軸端部形式 A2-4 9、 主軸轉數級 級 無 10、主軸中心高 mm 50 11、 主軸轉數范圍 r.p.m 45-4500(設計時:理論6000-8000) 12、主軸通孔直徑 ㎜ Φ46 ※※ 電機 13、 主電機功率 kw 2.9/3.7(可選) 14、 進給電機 kw 0.85/1.0(可選) 中國車銑復合機進口分析 節 車銑復合機近年進口概況 第二節 分國別進口概況
一、車銑復合機行業下游介紹 二、車銑復合機行業下游發展狀況分析三、車銑復合機行業下游對車銑復合機行業影響力分析
車銑復合加工中心優勢
(3)減少占地面積,降低生產成本。緊湊美觀的外形設計,改善了空間利用方式,維護修理更方便讓客戶得到的滿意;雖然車銑復合加工設備的單臺價格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產品所需設備的減少,以及工裝夾具數量、車間占地面積和設備維護費用的減少,能夠有效降低總體固定資產的投資、生產運作和管
理的成本。
CKX6146D—Y(刀塔帶Y軸車銑復合機∠45斜床身高配置表 主要材料清單1、主軸電機 中國3.7KW/5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機
2、主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求,可選配)
3、數控系統 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科)
4、伺服系統(驅動器+電機) 日本安川1.3KW/邁信1.5KW
5、 X、Z軸滾珠絲桿 臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿(φ32)
6、 X、Z軸直線導軌 臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌
7、 X、Z軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求,可選配)
8、刀架形式 臺灣佳速八工位刀塔+2位動力頭(佳速、六鑫、新鑫--可選)
9、 液壓回轉油缸 臺灣回轉油缸
10、 液壓站 臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統
11、 電腦潤滑系統 河谷
CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車銑復合機)∠30斜床身高配置表
一、主要技術參數 序號 項目名稱 單位 項目參數表
※※ 移動范圍 1、行程(X/Z/Y)㎜ 720/260/180 2、設定單位(X/Z/Y) ㎜ 0.001 3、 m/min 22/22/15(30/30/15可選) ※※ 加工范圍 4、床身上回轉直徑 ㎜ Φ310 5、 加工直徑 盤件/軸件 ㎜ Φ280/φ100 6、加工外圓長 ㎜ 200 7、 棒料直徑 ㎜ Φ35
數控(英文名字:Numerical Control 簡稱:NC)技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。數控一般是采用通用或專用計算機實現數字程序控制,因此數控也稱為計算機數控(Computerized Numerical Control ),簡稱CNC,國外一般都稱為CNC,很少再用NC這個概念了。 它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于
數控機床數據載體和二進制形式數據運算的出現。1908年,穿孔的金屬薄片互換式數據載體問世;19世紀末,以紙為數據載體并具有輔助功能的控制系統被發明;1938年,香農在美國麻省理工學院進行了數據快速運算和傳輸,奠定了現代計算機,包括計算機數字控制系統的基礎。數控技術是與機床控制密切結合發展起來的。1952年,第N臺數控機床問世,成為世界機械工業歷一件劃時代的事件,推動了自動化的發展。
