數控車床|LED數控車床|凱恩利機械
東莞市精陽機械有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：廣東省東莞市長安鎮長安振安東路775號2232室
- 主營：CNC數控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌：凱恩利機械
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
數控車床|LED數控車床|凱恩利機械 ：
CNC數控車床,東莞數控車床,深圳數控車床車銑復合加工中心 另一種是以工序集中原則為基礎的、以機械加工工藝為主的復合，車銑復合加工是近年來該領域發展為迅速的加工方式之一。 目前的航空產品零件突出表現為多品種小批量、工藝過程復雜，并且廣泛采用整體薄壁結構和難加工材料，因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加 工效率低以及加工變形嚴重等瓶頸。為了提高航空復雜產品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復合加工設備的出現為 提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。
CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排刀帶Y軸車銑復合機）主要材料清單
1、 主軸電機 中國5.5KW(日本安川4.4KW)伺服電機2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配） 3、 數控系統 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科) 4、 伺服系統（驅動器+電機） 日本安川1.3KW/邁信1.5KW 5、X、Z軸滾珠絲桿臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32） 6、 X、Z軸直線導軌 臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌 7、X、Z軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配） 8、 刀架形式 4把排刀+Y軸五軸動力頭 9、液壓回轉油缸 臺灣回轉油缸 10、液壓站 臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統
11、電腦潤滑系統 河谷
二、 材料清單
2、 主軸軸承 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配）
3、數控系統 北京KND、臺灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發那科)
4、伺服系統（驅動器+電機）日本安川1.3KW/邁信1.5KW
5、X、Z軸滾珠絲桿 臺灣銀泰或上銀P3級重負荷滾珠絲桿（φ32）
6、 X、Z軸直線導軌 臺灣銀泰或上銀P級重負荷直線導軌
7、X、Z軸軸 日本原裝NSK或德國FAG精密級軸承—(根據產品加工要求，可選配）
8、刀架形式 排刀+2位動力頭
9、液壓回轉油缸 臺灣回轉油缸
10、 液壓站 臺灣變量油泵、液壓電機、液壓電磁閥+風冷系統
11、 電腦潤滑系統 河谷
CKX6152C—C (帶端銑側銑車銑復合機）∠45斜床身高配置表
數控技術也叫計算機數控技術（CNC，Computerized NumericalControl），它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的運動軌跡和外設的操作時序邏輯控制功能。
由
※※ 電機 1３、 主電機功率 kw 4.4/5.5(可選） 14、進給電機 kw 1.3/1.5(可選）※※ 刀具 15、 外圓方刀尺寸 ㎜ 20×20 16、 內孔鏜刀尺寸 ㎜ φ20 17、換刀方式 隨意換刀 18、 換刀時間 S 0.2
19、換刀定位精度 0.003 20、 刀架裝刀量 把 5把排刀+二軸動力頭 ※※ 動力頭 21、 動力頭電機 kw 0.75
22、動力頭轉速 3000 23、動力頭夾持 ㎜ ER20/φ13 24、 動力頭攻牙 M M8 ※※ 其它 25、重復定位精度X/Z恒溫下 ㎜ 0.003 26、定位精度 mm 0.005 27、床身結構 45度 28、 總裝機空量約 kw 10.5 29、機床凈重 Kg 2950 30、 外形尺寸（長×寬×高）㎜ 2160×1380×1850
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